Audi Q9 стал наиболее крупным кроссовером в истории марки
29 июня компания Audi представила кроссовер Q9 — самый большой SUV бренда. Новинка превзошла по размерам предыдущий Q7 и стала флагманом линейки. В США цена стартует с 87,7 тысячи долларов, в Германии — с 108,4 тысячи евро. Продажи начнутся в конце года. Об этом рассказывает издание Известия.
Основные соперники модели — BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. Длина автомобиля достигает 5310 мм, колёсная база — 3140 мм. Это на 250 мм длиннее Audi Q7, а межосевое расстояние выросло на 145 мм. Покупателям предложат версии Advanced и S Line.
Задние фонари выполнены по технологии OLED, они изогнуты и заходят на боковины. Как сообщает производитель, такое решение использовано впервые. Указатели поворота синхронизированы с динамическими сигналами и проецируют изображение на дорогу. Двери открываются на 90 градусов, имеют электропривод и датчики, предотвращающие касание препятствий.
Базово Q9 рассчитан на семь мест. За доплату на втором ряду устанавливаются раздельные кресла с электрорегулировкой, массажем и вентиляцией. Панорамная крыша площадью 1,5 квадратных метра — самая крупная в истории Audi. Она может менять прозрачность и оснащается 84 светодиодами с 30 оттенками.
Опциональная аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 1360 Вт включает 22 динамика и виброактуаторы в креслах. Если водителю станет плохо, автомобиль сам остановится у обочины и вызовет помощь. На передней панели размещены три экрана: два по 12,3 дюйма и центральный 14,5 дюйма.
В Европе Q9 получил трёхлитровый дизель V6 (299 л.с.) с мягким гибридом и 8-ступенчатый автомат. Позднее появится версия на 245 сил. Для США подготовили 2,9-литровый V6 (435 л.с.), разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды. Топовый SQ9 с V8 (599 л.с.) ускоряется до сотни за 3,8 секунды. Задние колёса могут поворачиваться на 5 градусов, в стандарте — пневмоподвеска.
