Автоэксперт Ожогин: стоит ли прогревать машину летом
Летом многие водители сомневаются, нужно ли прогревать автомобиль перед поездкой. Для современных двигателей длительный прогрев не требуется, но полностью отказываться от него не стоит, рассказал "Российской газете" автоэксперт Tamashi Константин Ожогин. Данную информацию сообщает портал Российская газета.
[По словам специалиста](https://rg.ru/), главная причина короткого прогрева — не температура, а моторное масло. После продолжительной стоянки масло стекает в поддон, и насосу нужно 30–60 секунд, чтобы создать давление и распределить смазку по узлам: коленвалу, распредвалам, подшипникам, цилиндро-поршневой группе и турбокомпрессору. Масло образует защитную пленку, снижающую трение и износ.
Оптимальный летний прогрев — короткая пауза перед началом движения, а не 10–15 минут на холостом ходу. За это время система смазки выходит на рабочий режим. После этого рекомендуется двигаться плавно, без высоких оборотов и резких ускорений, пока двигатель не достигнет рабочей температуры.
Особенно важно это для владельцев турбированных авто. Турбина чувствительна к качеству смазки, поэтому первые секунды после запуска критичны. "Современный летний прогрев — это забота о моторном масле и его способности защитить двигатель с первых секунд работы. Хорошее масло снижает износ и помогает двигателю уверенно принимать нагрузку, сохраняя ресурс на долгие годы", — отметил Ожогин.
