«Автостат» назвал аутсайдеров рынка: продажи машин упали в 20 и более раз

Дмитрий Лобанов редактор региональной ленты новостей

В июле 2026 года в России купили 122,1 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 5% больше, чем в июне, и на 1,2% больше, чем год назад. Однако шесть марок оказались в глубоком минусе: их продажи сократились в 20 и более раз. Такой антирейтинг привел глава аналитического агентства «[Автостат](https://www.autostat.ru)» Сергей Целиков. Об этом сообщает портал AutoNews.

Худшая динамика у китайской Kaiyi — всего три проданных автомобиля за месяц, что в 403 раза меньше, чем в июле 2025 года. У Livan продажи упали в 40 раз: девять машин против 360 годом ранее. Итало-китайская SWM реализовала 11 автомобилей — на 97% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом Целиков ранее говорил, что компания не планирует уходить из России и намерена бороться за рынок.

Продажи Chery в середине лета сократились на 95%: дилеры передали покупателям 710 автомобилей. Бренд прекратил поставки в РФ, оставив на официальном сайте три модели — Tiggo 7L, Tiggo 9 и Arrizo 8. Остальные машины марки теперь выпускают в России под новым именем Tenet. Knewstar реализовала 28 экземпляров своей единственной модели 01, что на 95% меньше, чем год назад. Целиков считает, что у Geely не сработала ставка на этот бренд и продолжения не будет.

Xcite в июле продала 80 кроссоверов — X-Cross 7 и X-Cross 8. Данных для сравнения с прошлым годом Целиков не привел, но за семь месяцев продажи марки упали на 81%. Сборка этих машин налажена на бывшем заводе Nissan, а продают их через дилерские центры Lada.