Бензин Евро-5: что это и когда он появился в России

Бензин Евро-5 — это топливо, соответствующее пятому экологическому стандарту, который разработан для снижения вредных выбросов в атмосферу. Название стандарта происходит от европейского регламента, устанавливающего строгие требования к качеству топлива и уровню загрязнения окружающей среды. С октановым числом бензина стандарт Евро-5 не связан. Об этом рассказывает издание AutoNews.

В России переход на стандарт Евро-5 намечался с 1 января 2014 года, а запрет на использование топлива более низких экологических стандартов начал действовать с 1 июля 2016 года. Однако до 1 июля 2027 года разрешены производство, ввоз и продажа бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 — эта мера призвана стабилизировать ситуацию на топливном рынке РФ.

Ключевые характеристики бензина Евро-5: содержание серы не более 10 мг/кг, объемная доля бензола не более 1%, ароматических углеводородов — не более 35%, олефиновых — не более 18%, а также отсутствие тяжелых металлов. При переходе от Евро-5 к Евро-6 требования к составу топлива почти не менялись, но ужесточились требования по выбросам вредных веществ.

Понять, что на заправке есть бензин Евро-5, можно по маркировке в кассовом чеке (например, «АИ-95-К5»), по бирке на топливозаправочной колонке или по паспорту качества на текущую партию топлива. Однако полную гарантию соответствия стандарту дает только лабораторная экспертиза образца.