Dacia подтвердила запуск бюджетного электрокара Hipster: цена и сроки
Dacia готовит к запуску Hipster — компактный электрокар с угловатым кузовом и салоном на четверых. Серийная версия появится не раньше 2027 года, а ориентировочная цена для Великобритании — чуть выше миллиона рублей. Проект вызывает интерес у прагматичных водителей, но ждать новинку в продаже придётся дольше, чем хотелось бы. Данную информацию сообщает портал 110КМ.ру.
Производитель называет ориентир по цене для Великобритании — около £9 500. По нынешнему курсу это чуть больше 1 млн рублей. Но это не официальный прайс, а скорее целевая планка, которую ещё предстоит подтвердить. Dacia явно хочет удержать стоимость ниже психологически важной отметки, что особенно актуально на фоне роста цен даже на самые простые машины.
Собирать Hipster планируют в Китае, на той же площадке, где выпускали Dacia Spring. Такой подход помогает снизить себестоимость и наладить поставки на разные рынки — в том числе в Европу и, возможно, в страны с параллельным импортом. Внешне Hipster — типичный ситикар: длина около 3 метров, угловатый кузов, четыре места. Формат L7e/квадрицикл подчёркивает, что машина рассчитана на город и минимальные расходы.
Технических подробностей почти нет. Официально подтверждена только ёмкость батареи — 15 кВт⋅ч. Остальные параметры — запас хода, динамика, особенности зарядки — пока не раскрывают. В концепте не было штатной медиасистемы: мультимедиа предлагали реализовать через смартфон или планшет владельца по принципу BYOD. Похоже, эта схема останется и в серийной версии. Это упростит конструкцию и снизит стоимость обслуживания.
Руководство Dacia, как пишут европейские СМИ, связывает запуск Hipster с возможным упрощением регуляторных требований в ЕС. Без этого проекту будет сложно выйти на массовый рынок. Для России это значит, что появление модели зависит не только от планов по производству, но и от глобальных решений по сертификации и логистике. Недавно Dacia анонсировала кросс-универсал Striker, который может работать на бензине, электричестве и газе. Стратегия становится понятной: ставка на простоту, минимальные расходы и доступность. Для российских водителей Hipster может стать альтернативой подержанным бензиновым малолитражкам и китайским электрокарам, если цена и ремонтопригодность действительно окажутся на заявленном уровне. Но до появления машины в продаже ещё далеко. Ключевые параметры — запас хода, адаптация к зиме — пока неизвестны. В ближайшие годы стоит следить за развитием проекта. Если Dacia реализует задумку, рынок бюджетных электромобилей получит сильного игрока. Но ждать быстрого старта продаж в России пока не стоит.
