Дилер объяснил, почему TENET T9 не станет бестселлером

Дмитрий Лобанов редактор региональной ленты новостей

Новый флагман TENET T9 уже поступил в продажу, но в дилерской группе «Авилон» не ждут, что он станет основным источником выручки. По оценке маркетологов, после стабилизации поставок на модель будет приходиться лишь 10–15% продаж бренда. Данную информацию сообщает портал 32CARS.ru.

Директор по маркетингу «Авилона» Юрий Блинов считает, что задача T9 — удержать клиента внутри марки при переходе в более дорогой сегмент. Основной спрос, по его словам, придется на стартовую комплектацию Prime за 3 949 000 рублей, тогда как версия Ultra стоит 4 299 000 рублей. В рекламе TENET указывает цены ниже — 3 749 000 и 4 099 000 рублей, но они включают выгоду 200 тысяч рублей при сдаче авто в trade-in.

Технически базовая версия не уступает топовой: двухлитровый турбомотор на 245 л.с., восьмиступенчатый автомат и полный привод. До сотни кроссовер разгоняется за 9,3 секунды. Доплата за Ultra уходит в комфорт: вентиляция и массаж кресел, проекционный дисплей, расширенный набор ассистентов и аудиосистема с 14 динамиками.

Блинов подчеркивает: «Это halo-модель, которая поднимает восприятие всего бренда». Среди конкурентов T9 — Geely Monjaro, Chery Tiggo 9, GAC GS8, JELAND J8 и модели Volga. Следующим шагом станет семиместная версия, но дату старта продаж производитель пока не назвал.