Дизельные авто в РФ уходят в нишу: причины обвала продаж
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Дизельные машины заняли лишь 1,2% российского авторынка. За 2025 год их продажи снизились на 24%, а в январе–июне 2026-го — ещё на 12%, до 7,3 тыс. штук. Об этом «Российской газете» рассказал эксперт Юрий Блинов. Об этом рассказывает издание Комсомольская правда.
По словам Блинова, интерес к дизелю у покупателей сохраняется. Однако производители всё реже выпускают такие версии. Основные игроки рынка сосредоточены на бензиновых и гибридных моделях.
Клиенты часто ориентируются на доступные автомобили, а не на тип мотора. Опросы показывают: желающих купить дизель больше, чем реальных продаж. Спрос есть, но моделей не хватает.
Полного исчезновения дизельных легковушек эксперт не прогнозирует. Такие двигатели останутся в пикапах, больших внедорожниках и премиум-классе. Для них важны тяга, запас хода и экономия топлива. Дизель уходит в коммерческий и утилитарный сегменты, сохраняясь в легковом как узкая ниша.
Основной поток покупателей идёт в бензиновые и гибридные автомобили, а не в электрокары. Бензин занимает более 90% рынка. Гибриды набирают популярность, а сегмент электромобилей мал и растёт неравномерно. Так дизель перестаёт быть массовым вариантом и становится решением для особых задач.
