Экономия на бензине обернется капремонтом: какие кроссоверы под ударом
Эксперты «Авто.ру» выяснили, какие популярные кроссоверы с бензиновыми моторами сильнее всего страдают от некачественного топлива. Даже на небольших пробегах у них возможны серьезные поломки. Данную информацию сообщает портал За рулем.
В списке — компактный Kia Seltos с 1,6-литровым турбомотором G4FJ мощностью 177 л.с. Турбина и непосредственный впрыск GDI делают двигатель крайне восприимчивым к суррогату: детонация способна разрушить поршни. Если агрегат выйдет из строя, контрактный мотор на разборке обойдется минимум в 400 тысяч рублей.
Первому поколению Volkswagen Tiguan его 1,4-литровый двигатель EA111 тоже не прощает экономии. Плохой бензин ускоряет капремонт, восстановление мотора в среднем стоит 500 тысяч рублей. После рестайлинга Hyundai Tucson и родственный Kia Sportage с атмосферником G4KJ объемом 2,4 литра рискуют получить износ шатунных вкладышей и закоксовку колец.
Любителям китайских кроссоверов тоже стоит быть осторожными. Exeed TXL с форсированным турбомотором Acteco SQRF4J16 на 186 л.с. требует высокого октанового числа, иначе возможна детонация. Второе поколение Mazda CX-5 с моторами Skyactiv-G мощностью 150 и 194 л.с. на низкооктановом бензине провоцирует задиры в цилиндрах и «масложор».
