Geely представила батарею с рекордной скоростью зарядки
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Компания Geely разработала тяговый аккумулятор Aegis Gold Brick EV. Новый литий-железо-фосфатный (LFP) блок использует короткие ячейки типа short-blade. Инженеры уделили особое внимание скорости зарядки и безопасности при экстремальных нагрузках. Об этом пишет сайт Российская газета.
На государственных испытаниях батарея показала пиковую мощность зарядки 1093 кВт. Заряд с 10 до 70% восполнился за 4 минуты 22 секунды, а с 10 до 97% — за 8 минут 42 секунды. Температура при этом не превысила 64°C, что ниже китайского лимита в 65°C. Такой результат достигнут благодаря двухсторонней системе охлаждения, окружающей ячейки жидкостью.
Заявленный ресурс Aegis Gold Brick EV — около 4500 циклов, что соответствует примерно 1 млн км пробега. Сверхбыструю батарею планируют устанавливать в подзаряжаемый гибрид Lynk & Co 10, уже вышедший на китайский рынок.
Как отмечает Interestingengineering, новинка Geely вступает в гонку сверхбыстрых зарядок. Ближайший конкурент — разработка BYD с батареей второго поколения Blade. Автомобили BYD заряжаются от 10 до 70% за 5 минут и до 97% за 9 минут, так что результаты сопоставимы.
