Хайцеэр: российским авто считать по месту разработки, а не сборки

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр предложил определять российскость автомобиля по месту разработки, а не по площадке сборки. По его словам, модель, созданная инженерами в России, может считаться отечественной, тогда как простая сборка на российском заводе — недостаточное основание. Об этом сообщает портал Togliatti24.

Эксперт привел в пример «Ниву» и автомобили УАЗ, отметив, что машина должна производиться в основном из комплектующих, изготовленных в стране. Он также положительно оценил перспективы локализации, предположив, что доля отечественных легковых авто на рынке может вырасти до 80%.

Главным препятствием Хайцеэр назвал зависимость от иностранных комплектующих, особенно в микроэлектронике. Для развития отрасли нужны собственные инженерные и дизайнерские школы, а также рост выпуска двигателей, коробок передач и кузовов. При этом он подчеркнул, что технологическая независимость не требует производства всех деталей в одной стране — ключевые компетенции и основные компоненты должны развиваться в России.