Китай ужесточит условия экспорта автомобилей с 2027 года
Китай с 2027 года ужесточит требования к экспорту автомобилей: производители будут обязаны подтверждать наличие сервисной инфраструктуры за рубежом, включая обслуживание, ремонт и поставки запчастей. Это может затруднить поставки машин в Россию, особенно моделей, отсутствующих на российском рынке. Эту информацию сообщает сайт Togliatti24.
С 2026 года вывозить автомобили из Китая без согласия производителя можно будет только после 180 дней на учете, для новых машин потребуется разрешение завода. Ранее сообщалось, что в сентябре на российский авторынок вышло 26 новых моделей — рекордный показатель по сравнению с августом.
Компания «Белджи» готовится запустить новый бренд, вероятно, Geely Galaxy. Замдиректора по маркетингу и продажам Наталья Харькова сообщила, что позиционирование и развитие модельного ряда анонсируют в начале 2027 года. Завод «Белджи» планирует увеличить производство до 200 тыс. автомобилей в 2027 году, тогда как за 2026 год выпущено 73 тыс. машин.
На российском рынке начались продажи семиместной Suzuki Ertiga от 2,1 млн рублей с 1,5-литровым двигателем мощностью 105 л.с. и автоматической трансмиссией. Продажи Suzuki в России выросли почти в 3,4 раза, в августе зарегистрировано 378 новых автомобилей.
Также в России стартовали продажи универсалов Lynk&Co 07 GT за 5,9 млн рублей с гибридной установкой мощностью 530 л.с. Сборка китайских кроссоверов Haval M6 в Калуге началась в феврале 2025 года, к концу сентября 2026 года выпущено более 50 тыс. машин, инвестиции в завод составили около 1 млрд рублей. Эксперты отмечают, что большинство китайских моделей в России имеют ограниченные функции, что повышает их безопасность.
