Китайский ситикар за 1,2 млн рублей: почему в России он стоит втрое дороже
Трехметровый хэтчбек из Китая, который на родине продается за 420 тысяч рублей, в Ижевске оценили в 1,2 миллиона. Разница — почти в три раза, и дело не только в наценке дилера. Об этом рассказывает издание RuNews24.ru.
За эти деньги покупатель получает минимальную комплектацию Treasure pure love с 48-сильным мотором и запасом хода 205 километров. В базе — мультимедиа и кондиционер, но без дополнительных опций. Московская компания предлагает версию с батареей на 305 километров, но за нее просят на 200 тысяч больше — разница в цене объясняется именно емкостью аккумулятора.
История показательна для всего параллельного импорта. В Китае такие машины — обычный городской транспорт, а в России они становятся нишевым товаром с ценником, сопоставимым с подержанными иномарками. Логистика и таможенные платежи съедают разницу, так что покупатель фактически платит не за автомобиль, а за его доставку в страну.
