Компактный электрокар BYD Racco превзошел японских соперников по запасу хода
Китайский автопроизводитель BYD вывел на японский рынок электрическую модель Racco. Как сообщает [Новосвят](https://novosvyat.ru/page/201472/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F8b7bff2f-9336-51aa-bce1-3fdb805e0437), базовая комплектация оценивается в 2 145 000 иен — это около 1 030 000 рублей; без учёта налогов цена составляет 1 950 000 иен (937 тысяч рублей). Новинка уже беспокоит Suzuki, поскольку составит конкуренцию локальным моделям. Об этом пишет сайт Togliatti24.
Racco — рекордно короткая модель в истории BYD: длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1800 мм, колёсная база 2520 мм. Проект возглавил экс-инженер Nissan Хирохидэ Тагава. В салоне четыре места, сдвижные задние двери, а объём багажника (280 л) можно менять положением заднего дивана.
В базовую версию включены электропривод дверей, NFC-ключ, предварительный нагрев батареи, обогрев передних кресел и подстаканников, контроль давления в шинах. Запас хода зависит от батареи: 22,4 кВт·ч хватает на 210 км, 35,9 кВт·ч — на 320 км. Отдача мотора — 64 л.с. и 160 Нм.
В японском сегменте кей-каров пока лидирует Honda N-Box: за первый квартал 2026 года продано более 56 тысяч машин. BYD присутствует на местном рынке с 2023 года. Racco, вероятно, доедет до России по схеме параллельного импорта.
