Коррозия не страшна: GAC GS8 прошел зимний тест лучше многих конкурентов
Эксперты провели испытание кузова кроссовера GAC GS8 на устойчивость к коррозии. По международной шкале уровень повреждений образцов не превысил второй класс, сообщает «Российская газета» со ссылкой на [110КМ.ру](https://110km.ru/art/gac-gs8-ispytali-v-ekstremalnyh-usloviyah-rezultaty-testa-na-korroziyu-udivili-182508.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F6b3ccb3f-8109-51e2-bcdb-306b23a7ac38). Об этом пишет сайт kazanonline24.ru.
В ходе теста кузовные детали помещались в камеру с соляным туманом, повышенной влажностью и резкими перепадами температур. Так специалисты воссоздали обстановку, характерную для дорог, щедро посыпанных реагентами. Даже там, где лакокрасочное покрытие было намеренно повреждено, коррозия оказалась слабой: вздутий и отслоений не зафиксировали.
Столь высокая устойчивость встречается нечасто среди одноклассников. Заводская обработка от ржавчины полностью оправдала параметры, заявленные производителем. Поэтому кузов должен сохраниться надолго даже в условиях суровой зимы.
Российские стандарты борьбы с коррозией считаются одними из самых строгих в мире. Успешное прохождение теста дает GAC GS8 существенное преимущество перед соперниками.
