Lexus представил обновленный рамный внедорожник GX 2027 модельного года
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Lexus обновил рамный внедорожник GX. Новинка доступна в шести комплектациях: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail и Overtrail+. Об этом пишет издание AutoNews.
Под капотом всех версий — 3,4-литровый V6 с двумя турбинами, выдающий 349 л.с. и 649 Н·м крутящего момента. Работает он в паре с десятиступенчатым «автоматом» Direct Shift. Расход топлива заявлен на уровне 11,2 л на 100 км, а максимальная масса буксируемого прицепа достигает 4120 кг.
Автомобиль построен на рамной платформе GA-F: спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажная подвеска. За доплату доступна адаптивная подвеска AVS. Для бездорожья стандартно предусмотрены постоянный полный привод и центральный дифференциал Torsen, а в версиях Overtrail и Overtrail+ — электронно-управляемый блокируемый задний дифференциал и система E-KDSS.
В салоне — 14-дюймовый экран мультимедиа Lexus Interface и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. В базе — беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с десятью динамиками. В зависимости от комплектации GX может быть семиместным, для второго ряда доступны капитанские кресла или диван с разделением 60:40.
Электронные ассистенты включает комплекс Lexus Safety System+ 3.0: предотвращение столкновений с распознаванием пешеходов и велосипедистов, удержание в полосе, распознавание знаков, адаптивный круиз-контроль. Также доступны проекционный дисплей, аудиосистема Mark Levinson с 21 динамиком и цифровой ключ.
Производство GX 2027 модельного года налажено на заводе в Тахаре, Япония. В США цены стартуют с $69 тыс. (около 5,8 млн руб.) и доходят до $85 тыс. (около 7,2 млн руб.).
