Лучшие средства защиты авто от перегрева: тест ADAC
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Открывать дверь автомобиля в тридцатиградусную жару неприятно: салон превращается в печь. Немецкий автоклуб ADAC протестировал солнцезащитные аксессуары в техническом центре в Ландсберге-на-Лехе. Машины оставляли под прямыми лучами, замеряя температуру внутри. Об этом сообщает издание За рулем.
Без защиты салон за полчаса прогревался до 50 градусов, за полтора — до 60. Приборная панель, руль и рычаг КПП нагревались выше 70 градусов — можно обжечься.
Самым эффективным признан наружный тент, закрывающий стекла и крышу. С ним температура внутри на 10 градусов ниже. На втором месте — отражающий экран снаружи на лобовое стекло: снижает нагрев почти на 8 градусов. Внутренняя «гармошка» дала разницу лишь 4 градуса, полотенце на панели почти не помогло. Тонировка заметно снизила температуру на задних сиденьях (с 57 градусов до значительно меньшей), защищая интерьер.
Цвет кузова тоже важен: черный авто разогревался до 65 градусов, белый — до 44, разница внутри около 5 градусов. Эксперты советуют комбинировать внешнюю защиту лобового стекла, затемнение задней части и проветривание перед включением климат-контроля.
