Maserati переходит на китайские технологии из-за падения продаж
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Продажи Maserati обвалились почти на 80%, а убытки в 2025 году могут достичь €198 миллионов. Чтобы выжить, итальянская марка планирует выпускать электрокары на базе технологий Huawei и JAC, что изменит подход к качеству и сервису для российских водителей. Об этом сообщает издание Актуальные Новости.
По данным Autonews, Maserati разрабатывает два новых электромобиля, полностью основанных на китайских технологиях. Huawei отвечает за электронику, мультимедиа и систему помощи водителю Qiankun ADS, а производство наладят на заводе JAC Motors в Хэфэе. Дизайн останется за Maserati, кузова будут сваривать в Китае, а финальную отделку и настройку шасси доверят итальянским специалистам.
Первые рынки — Ближний Восток, Италия, Франция и Германия. В планах — крупный электрический кроссовер и большое GT. В Китае новинки могут выйти под маркой Maextro, на других рынках — с логотипом Maserati. Официального подтверждения сделки пока нет, информация основана на слухах и утечках.
Для мирового автопрома это тревожный сигнал: даже премиум-бренды идут на компромиссы, чтобы не исчезнуть с рынка. Цены и комплектации новых моделей не раскрыты, но эпоха итальянского премиума с уникальными моторами и ручной сборкой подходит к концу. Российским автомобилистам стоит обращать внимание не только на логотип, но и на реальное содержание и доступность сервиса.
