McLaren представил мощную спецверсию суперкара 750S

Компания McLaren официально презентовала новую спецверсию суперкара 750S. Модель с индексом 788 HS станет последней и самой жесткой модификацией в этом семействе. Дальше уже ничего не будет. Об этом пишет издание За рулем.

Аэродинамический обвес полностью переработан и выполнен из углепластика. Передний бампер оснащен многосекционным сплиттером, а капот получил S-образный воздухозаборник. Сзади установлено более массивное активное антикрыло и новый диффузор, напоминающий элементы болидов «Формулы-1».

Подвеску серьезно доработали: дорожный просвет уменьшен на 5 мм спереди, гидравлика перенастроена. Тормозная система позаимствована у модели Senna. Шасси сделали еще более заточенным на трек. Салон полностью ориентирован на водителя: карбоновые детали дополнены эксклюзивным декором, доступным только для версии 788 HS.

Под капотом — доработанный 4-литровый V8 с двумя турбинами. Инженеры выжали из него 778 л.с. вместо прежних 740. За счет карбона сухая масса снизилась на 12 кг — теперь она составляет 1265 кг. Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, до 200 км/ч — 7 секунд (на 0,2 секунды быстрее стандартного 750S). Максимальная скорость немного упала: 330 км/ч против 332 км/ч из-за увеличения прижимной силы на 10%.

Всего выпустят 200 таких машин: ровно половина — купе, остальные — в версии Spider. По данным Top Gear, стартовая цена ожидается около £450 тысяч (на 9 июля 2026 года это примерно 46 млн рублей). Каждый экземпляр собирают под конкретного заказчика, поэтому финальная сумма может быть выше.