Мировые автобренды требуют запрета китайских машин в США
Крупнейшая американская отраслевая организация — Альянс за автомобильные инновации, объединяющая GM, Ford, Toyota, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Honda и Hyundai, — призвала конгресс ввести постоянный запрет на продажу, импорт и производство в США китайских «подключенных» автомобилей. Причины — нечестные методы в торговле, кража интеллектуальной собственности и слежка со стороны КНР. Эту информацию сообщает сайт AutoNews.
Альянс настаивает на принятии закона Protecting America from Chinese Cars Act, который запретит ввоз машин, произведенных компаниями, на 15% принадлежащими Китаю. Это затронет Volvo (владелец — Geely) и Mercedes-Benz, где 20% акций контролируют инвесторы из КНР, что ставит под угрозу планы немецкой компании по росту продаж в США.
Конфликт длится с 2017 года, когда Дональд Трамп ввел 25%-е пошлины на китайскую продукцию. При Джо Байдене ограничения усилились: в 2024 году США добавили 100%-ю пошлину на китайские электромобили, а в 2025-м Минторг ограничил импорт машин с ПО, связанным с Китаем. В ответ Китай нарастил экспорт легковых автомобилей на 77,5% — до рекордных 894 тыс. машин в августе, а Пекин повысил тарифы на американские товары.
При этом Трамп заявил, что «не против» работы китайских автокомпаний в США, если производство будет на американской территории. На 24 сентября 2026 года запланирован визит Си Цзиньпина в Вашингтон для переговоров, и, как ожидается, китайского лидера будет сопровождать представитель BYD.
