Новый Geely Atlas оказался экономичнее Toyota: секрет гибрида i-HEV
На автосалоне в Чэнду представили новый Geely Boyue Li, который российским покупателям знаком как Atlas. В Китае кроссовер получил не только измененный экстерьер, но и гибридную начинку, приблизившую его к премиум-классу. Об этом рассказывает издание За рулем.
Глава Geely заявил, что гибридная система i-HEV превосходит японские аналоги, включая агрегаты Toyota, по топливной эффективности. Под капотом — связка из 1,5-литрового турбомотора и электропривода, а тепловой КПД двигателя достигает 48,41%, что является мировым рекордом.
До 80% времени Atlas может ехать с выключенным ДВС, используя 313-сильный электромотор. Официальные данные о расходе пока не раскрыты, но похожая установка на Emgrand потребляет в среднем 2,2 литра на 100 км.
Салон почти премиальный: кресла с многослойным наполнителем, 15,6-дюймовый экран, проекционный дисплей и стереосистема с 16 динамиками. На снимках заметен лидар на крыше — вероятно, Atlas получит систему автономного управления.
