Новый рамный внедорожник: почти 1000 сил и 1465 км без заправок
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
В России стартовала сертификация гибридного рамного внедорожника M-Hero M817. Это вторая модель премиальной марки Mengshi от Dongfeng. На машину уже оформлены несколько сертификатов, необходимых для получения ОТТС, сообщают автоиздания. Об этом пишет издание Автоновости дня.
Документы указывают, что для российского рынка автомобиль назовут M-Hero II. Производство будет китайским, а силовая установка — параллельного типа.
Пока неизвестно, какими окажутся спецификации для РФ. В Китае внедорожник дебютировал в августе прошлого года сразу в трёх вариантах. Базовый оснащён 1,5-литровым турбомотором, двухступенчатой трансмиссией DHT и двумя электродвигателями. Их суммарная отдача — 687 л.с. и 848 Нм.
Есть также промежуточная версия с двухлитровым двигателем на 813 сил и 1175 Нм. Топовый Ultra вышел недавно. Его показатели достигают 972 л.с. и 1241 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,2 секунды.
Для M-Hero M817 доступны три батареи: 31,7, 51,9 и 62,5 кВт·ч. На электротяге они дают 140, 215 и 301 км пробега (цикл CLTC). При полном баке в 84 литра суммарная дальность хода — 1300–1465 километров.
Габариты внедорожника: 5100 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1919 мм в высоту. Колёсная база — 3005 мм. Салон везде пятиместный. Снаряжённая масса варьируется от 2863 до 3008 кг, максимальная — 3490 кг.
На китайском рынке M-Hero M817 стоит от 299 900 до 399 900 юаней (3,53–4,71 млн рублей). Цена для России не объявлена. Для сравнения: M-Hero I продаётся минимум за 8 миллионов рублей.
