NYT: кроссоверы и внедорожники повышают смертность пешеходов
Рост числа кроссоверов и внедорожников на дорогах США привел к увеличению смертности среди пешеходов, выяснили эксперты The New York Times. Журналисты проанализировали статистику ДТП с 2016 по 2024 год и обнаружили, что из-за изменившейся геометрии автомобилей пешеходы получают более тяжелые травмы. Об этом сообщает портал Российская газета.
Современные машины стали крупнее, у них выше линия капота, что создает мертвые зоны перед автомобилем. Невысокие пешеходы, особенно дети, могут быть не видны водителю при маневрах на малой скорости. При столкновении удар приходится выше — в область туловища или головы, что опаснее травм нижних конечностей.
По данным Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), за указанный период около 3 тысяч смертей пешеходов произошли при участии машин с высокими капотами. Авторы исследования считают, что снижение высоты капота и улучшение обзора могут спасти жизни.
Представители автопрома возражают: безопасность зависит от комплекса факторов — архитектуры дорог, скорости, систем помощи водителю. Однако эксперты настаивают на пересмотре подходов к дизайну автомобилей.
