Почему россияне бросились скупать машины с полным приводом

AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
По итогам первого полугодия 2026 года россияне приобрели 260,4 тысячи новых автомобилей с полным приводом — это 42,8% от всех продаж. Показатель стал рекордным за всю историю. Об этом сообщает издание Российская газета.
Предыдущий максимум был зафиксирован в 2025-м и составлял 39,5%. Впервые доля полноприводных машин превысила 40%, а доля переднеприводных, наоборот, впервые за долгое время опустилась ниже 60% — до 57%. Об этом сообщает «Автостат».
Продажи полноприводных легковых автомобилей с января по июнь выросли на 34%. Для сравнения, передний привод показал рост всего на 3%. Задние приводы занимают лишь 0,2% рынка.
В модельном зачете лидирует Lada Niva Travel, которая сместила прошлогоднего чемпиона Geely Monjaro. За полгода продано 21 431 экземпляр этой модели. На второй строчке — Niva Legend с результатом 16 083, на третьей — Haval Jolion (14 350). Далее следуют Geely Monjaro (13 818) и Tenet T7 (13 627). Также в десятку вошли Voyah Free (6 180), Haval F7 (5 876), Toyota RAV4 (5 609), Toyota Highlander (5 436) и Tenet T8 (5 325).
Причины тренда эксперты связывают с экспансией китайских брендов, которые активно выводят на рынок полноприводные кроссоверы и внедорожники. Директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК АвтоСпецЦентр Анна Уткина рассказала «Российской газете», что китайские производители доминируют в этом сегменте. С ней согласен директор управления по работе с автодилерами «Ренессанс страхование» Станислав Бельский: «Раньше массовый сегмент состоял в основном из седанов и компактных переднеприводных моделей. Сейчас — это китайский автопром, где полный привод предлагается уже в средних и дорогих комплектациях. Покупатель часто приобретает его не специально, а потому что именно такие автомобили наиболее доступны в масс-маркете».
Эксперт «Газпромбанк Автолизинг» Евгений Липовицкий добавляет, что из-за подорожания автомобилей россияне стали практичнее и выбирают машину на более длительный срок. Он прогнозирует, что в ближайшие год-два доля полного привода продолжит расти — в том числе за счет гибридных моделей.



