Почему сменился лидер среди популярных кроссоверов и внедорожников РФ
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
В России кроссоверы и внедорожники заняли почти три четверти рынка новых легковых машин — 74%. По данным агентства «Автостат», за шесть месяцев 2026 года продано свыше 450 тысяч таких автомобилей. При этом лидер сегмента сменился: Haval Jolion, который был первым год назад, уступил позиции. Об этом пишет сайт Российская газета.
Теперь первую строчку занимает Tenet T7. За полугодие реализовали 36 490 единиц этой модели. Haval Jolion разошёлся тиражом 35 473 штук. В тройку лидеров вошла также Lada Niva Travel — 21 431 авто. Далее следуют Tenet T4 (18 321), Lada Niva Legend (16 083), Haval M6 (14 726), Geely Monjaro (13 818), Changan Uni-S (11 477), Mazda CX-5 (10 835) и Haval F7 (9 590).
Аналитики подчеркнули, что только две модели показали снижение по сравнению с первым полугодием 2025-го: Changan Uni-S потерял 14,9%, Haval F7 — 2,2%. Наибольший рост зафиксирован у Mazda CX-5 — в 12,3 раза. На неё пришлось более 90% всех проданных машин марки Mazda в январе–июне.
Успех Tenet T7 объясняется несколькими факторами. Директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина отметила, что выпуск модели в Калуге обеспечивает локализацию и доступность запчастей. Дистрибьютор предложил поддержку при покупке за наличные и кредитные программы с низкими ежемесячными платежами. На складах находилось много машин, что исключило дефицит. Кроме того, кроссовер включили в список рекомендованных для такси. Станислав Пушевский из «БыстроБанка» добавил, что покупатели ценят программу субсидирования ставок, влияющую на размер взноса и ежемесячных выплат.
Отечественные внедорожники Lada удерживают высокие позиции за счёт доступности и господдержки. По словам директора по развитию «Флит Лизинг» Елены Скубий, машины бренда участвуют в программах льготного лизинга и автокредитования Минпромторга. Это гарантирует спрос от частных клиентов и корпоративных парков.
Рост продаж Mazda CX-5 связан с параллельным импортом из Китая и возможностью использовать пониженный коэффициент утильсбора. Как пояснил руководитель Carcraft Борис Беленький, такие автомобили часто оформляют на физлиц, что позволяет избегать коммерческих ставок для юрлиц. Поэтому в рознице машина оказывается на сотни тысяч рублей дешевле конкурентов.
Во втором полугодии 2026 года Tenet может усилить лидерство, считает Анна Уткина. Этому поспособствует расширение линейки, включая семиместный T9. Haval Jolion планирует отыграться за счёт обновления и наращивания выпуска. Спрос на Mazda CX-5 останется высоким благодаря сохраняющимся льготам по утильсбору. Тем не менее, как замечает Станислав Пушевский, на фоне высокой базы второй половины 2025 года темпы роста могут замедлиться.
По итогам 2026 года рынок новых легковушек может достичь примерно 1,5 миллиона машин. Поддержку спросу обеспечат субсидированные кредиты, госпрограммы, трейд-ин и наличие автомобилей у дилеров. При стабильном регулировании рынок продолжит развиваться без резких колебаний.
