Продажи японских и европейских иномарок в РФ выросли в два раза
Российский рынок «параллельных» автомобилей переживает бум. За январь–май 2026 года продано 30,9 тыс. машин японских брендов — в три раза больше, чем год назад (195,5%). Европейские марки показали двукратный рост: 26,7 тыс. автомобилей (104%). Все они поставляются по альтернативным каналам, так как официально ушедшие бренды в РФ не представлены. Основной источник — Китай: от 60% до 95% «параллельных» иномарок имеют китайскую «прописку». Об этом сообщает издание RuNews24.ru.
Среди японских брендов лидирует Toyota: 12 717 машин за пять месяцев (+98%). Самая популярная модель — кроссовер RAV4 (от 4,16 млн руб.), за ним Highlander (от 5,15 млн руб.) и Camry (от 4,15 млн руб.). Сенсация — Mazda: продажи взлетели на 855% до 9330 автомобилей. Практически всю кассу делает CX-5 по цене от 3,9 млн руб. Третья — Honda: 2770 машин (+328%), что уже превысило показатели докризисного 2021 года.
Среди европейцев лидирует BMW: 6451 автомобиль (+51%). Популярны X3 (от 7,06 млн руб.), X5 (от 9,2 млн руб.) и X6 (от 14,85 млн руб.). Volkswagen показал рост 266% — 5659 машин, бестселлер — Tiguan (от 4,59 млн руб.). Audi продемонстрировала рост 463% (4569 авто), обогнав Mercedes-Benz (4130 шт.). Дилеры привозят удлинённые Q5 L из Китая (от 5,94 млн руб.) и Q3 (от 4,39 млн руб.).
Эксперты называют три причины роста: укрепление рубля, спешка покупателей до повышения утилизационного сбора и лояльность к ушедшим брендам. По словам директора по продажам «Рольф» Николая Иванова, Mazda CX-5, BMW X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q5, Toyota Highlander хорошо знакомы россиянам, имеют понятную экономику владения и высокую ликвидность. Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что тренд сохранится, пока рубль крепок. При этом «усталости» от китайских автомобилей не наблюдается — бренды из КНР укрепляют долю в массовом сегменте.
