Ремонт китайских авто может затянуться на пять месяцев
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Владельцам некоторых китайских автомобилей в России грозит длительное ожидание запчастей — до пяти месяцев. Особенно это касается машин, ввезенных по параллельному импорту, пишет [Южный автомобиль](https://ufocar.ru/novosti/zapchasti-dlya-etih-kitajskih-avto-zhdut-mesyaczami-brendy-s-samym-dolgim-remontom/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Faed63385-8003-57ad-a3ce-ef0166ce435a). Об этом рассказывает издание kazanonline24.ru.
По данным сети автосервисов Fit Service, сложнее всего приходится владельцам непопулярных брендов. Для них пока не налажена стабильная поставка комплектующих.
Владельцы массовых моделей Chery, Haval и Geely могут беспокоиться меньше — большинство запчастей доступны в приемлемые сроки. Исключение составляют крупные кузовные элементы и редкие детали.
Дольше всего ремонт длится у автомобилей Changan, Zeekr, FAW, BYD, BAW и некоторых моделей Dongfeng. Ожидание кузовных деталей, фар, электронных блоков и элементов интерьера может занять от одного до пяти месяцев.
Причина — не только в логистике. Для части машин, ввезенных по параллельному импорту, отсутствуют полноценные каталоги запчастей и складские запасы, что осложняет поиск необходимых деталей.
