Renault обновила Megane E-Tech: запас хода 500 км и зарядка 165 кВт
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Электрический хетчбэк Megane E-Tech от Renault прошёл рестайлинг. Модель получила новый аккумулятор, запас хода вырос до 500 км, а скорость зарядки увеличилась, сообщает ArenaEV. Об этом рассказывает издание Интернет-газета «Жук».
Внешность стала агрессивнее, приблизившись к Scenic E-Tech. Изменены решётка радиатора, логотип смещён ниже, установлены фирменные ходовые огни из восьми ромбовидных секций. Сзади появилась светодиодная полоса во всю ширину кузова с новым рисунком фонарей.
Главное новшество — тяговая батарея: вместо 60 кВт·ч теперь блок на 67 кВт·ч. Запас хода по WLTP увеличился примерно на 50 км, достигнув 500 км. Производитель перешёл с никель-марганец-кобальтовых (NMC) на литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые долговечнее и устойчивее к перегреву.
Мощность быстрой зарядки выросла со 130 до 165 кВт. Зарядка с 15 до 80% занимает около 24 минут. Силовая установка осталась переднеприводной: 220 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Вместо режима Personal появилась система Smart Mode, автоматически выбирающая настройки Eco, Comfort и Sport.
В оснащение добавлена беспроводная зарядка для смартфонов с MagSafe. Предложены новые легкосплавные диски на 19 и 20 дюймов, а также цвет Satin Blue Slate. Обновлённый Megane E-Tech выйдет на рынок до конца года. Цены пока не объявлены, ожидается около 30–35 тыс. евро.
