Водородные генераторы для авто: миф или реальная экономия?

В России появилась услуга по переводу автомобилей на водородно-кислородную смесь. В соцсетях активно рекламируют «водородные системы для транспорта и автопарков». Производители утверждают, что генератор добывает из воды газовую смесь, которая поступает во впускной коллектор и улучшает сгорание бензина. Эту информацию сообщает сайт За рулем.

Покупатели отмечают, что машина работает мягче, выхлоп чище, а пробег на одном баке растет. Однако эксперты настроены скептически: заявленный эффект для обычных ДВС не работает.

Критики поясняют: электролиз воды энергозатратен. Генератор питается от автомобильного генератора, и на производство водорода тратится больше энергии, чем можно получить от его сжигания. В реальности это может привести не к экономии, а к дополнительному расходу топлива.

Важный момент: водород действительно можно использовать как горючее в ДВС, но это чревато последствиями. При длительной работе на высоких нагрузках прогорают клапаны, поршни и другие детали мотора. Ранее эксперты «За рулем» предупреждали, что попытки сэкономить с помощью сомнительных устройств могут дать обратный эффект.