Volkswagen показал самый обтекаемый автомобиль в истории

Volkswagen представил электрический концепт Mission Efficiency с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,158. Производитель называет его самым обтекаемым дорожным автомобилем в истории, подробности раскрыли 14 сентября. Об этом сообщает портал Известия.

Прототип ссылается на дизель-гибридный XL1 2013 года, но ставит новые рекорды. Модель построена на платформе MEB+, получила узкий каплевидный кузов, закрытые колесные арки и активные аэродинамические элементы. При мощности 135 л.с. он использует серийный электромотор и батарею емкостью 54,9 кВт·ч.

В пробеге Вольфсбург–Вена — 1278,36 км — средний расход составил 6,9 кВт·ч на 100 км без учета потерь при зарядке. Электрокар заряжался один раз, на финише осталось энергии на 164 км. Средняя скорость — 67,72 км/ч, максимальная — 138 км/ч.

В компании заявили о трех мировых рекордах: лучшее сопротивление воздуха, расход 6,48 кВт·ч/100 км в идеальных условиях и звание самого экономичного электромобиля в классе. Конструкция максимально близка к серийной.

Салон — «2+2» с багажником на 481 литр, частично закрытые колеса, активные заслонки, солнечные панели в крыше. Вместо мультимедийной системы — смартфон, часть отделки выполнена из перерабатываемых материалов.