Японские бренды впервые обошли российские по доле на вторичном авторынке РФ

Японские марки впервые за всю историю наблюдений опередили российские бренды по доле на рынке легковых автомобилей с пробегом. За семь месяцев 2026 года на них пришлось 26,9% продаж против 25,2% у отечественных марок, сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале. Об этом пишет издание Автоновости дня.

По его данным, с января по июль текущего года на российской «вторичке» было продано 3,43 млн легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 4%, но «расклад сил» на рынке заметно поменялся.

Продажи лидирующей LADA, как отметил Целиков, сократились на 7,4%, до 792 автомобилей. Доля «вазовской» продукции на рынке машин с пробегом опустилась до 23%. Все российские бренды в совокупности заняли немногим более четверти вторичного рынка — 25,2%.

Продажи подержанных автомобилей практически всех японских марок тем временем растут. В частности, у Honda они увеличились на 14%, у Toyota — на 10%, а у Nissan — на 6,3%. Таким образом, за семь месяцев текущего года совокупная доля брендов из Японии достигла 26,9%.

Таким образом, в этом году впервые за всю историю наблюдений на вторичном рынке японские бренды обошли по доле рынка российские. При этом в июле, как уточнил Целиков, разрыв между ними стал еще более существенным: 28% против 24,4% в пользу «японцев».

Доли немецких и корейских брендов, по подсчетам эксперта, оказались ниже показателей двух ведущих групп. За семь месяцев текущего года немецкие марки заняли 13,5% вторичного рынка, а корейские — 12,8%.

Ранее сообщалось, что в июле россияне купили 548 732 легковых автомобиля с пробегом — на 8,1% меньше, чем в июне, но на 3,3% меньше аналогичного результата годичной давности. По итогам всех семи месяцев 2026 года объем вторичного авторынка достиг 3 434 184 машин, превысив прошлогодний показатель на 4%.