АвтоВАЗ без Renault: доля марки выросла вдвое, помогут ли новинки
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Доля Lada на российском рынке сегодня почти вдвое выше, чем в пик управления альянсом Renault-Nissan. В 2014 году она составляла 15,5%, а в 2023-м достигла исторического максимума в 28,6%. Сейчас показатель снизился до 24,4%, но все равно в полтора раза превышает уровень французского периода. Об этом сообщает издание Российская газета.
Renault ушла из России весной 2022 года, передав долю ФГУП «НАМИ», затем она перешла «Ростеху». После этого АвтоВАЗ начал активно обновлять модельный ряд: в 2024-м стартовало производство e-Largus и Aura, в 2025-м вышли Niva Sport, Iskra и Niva Travel. В текущем году дебютировали новинки бренда SKM и модернизированная Niva Legend, а на сентябрь запланирован старт производства первого кроссовера Lada Azimut.
Эксперты оценивают перспективы компании позитивно. Главред «За рулем» Максим Кадаков считает, что Azimut при правильном ценообразовании позволит поднять долю. Егор Васильев отмечает, что восстановление самостоятельности пошло заводу на пользу, но предупреждает о необходимости баланса между стоимостью и качеством.
