Электрокары стали чаще приезжать на сервис, но обслуживание обходится недорого
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Российский рынок альтернативного транспорта переживает бум: с начала года интерес к новым электромобилям и гибридам вырос на 28%, а к подержанным моделям — в два раза. Однако предложение не успевает за спросом: доля «зеленых» машин в продажах сократилась с 8% до 6%, а новинок китайских брендов стало почти на 70% меньше. Об этом пишет сайт За рулем.
В лидерах покупательского внимания — модели Avatr, Evolute и Geely, а в сегменте с пробегом тон задают Zeekr и Tesla. За семь месяцев этого года количество визитов электромобилей на СТО увеличилось на 23%, тогда как гибриды стали приезжать на ремонт на 4% реже. Совокупно эти машины сформировали более 10 тысяч заездов.
Рекордсменами по динамике обращений среди гибридов стали LiXiang L9 (плюс 53%) и Voyah Free (плюс 88%), а среди электрических моделей выделились Evolute i-Pro (плюс 67%) и BMW i3 (плюс 60%).
Обслуживание электрокара обходится владельцам в среднем в 4 945 рублей за визит — это на 71% дешевле, чем ремонт гибрида (8 447 рублей), и почти в 2,7 раза меньше среднего чека для бензиновых автомобилей (13 219 рублей). Эксперты объясняют это простой конструкцией электромобилей и тем, что российский парк «зеленых» машин моложе традиционных авто.
