Глава Geely предупредил о проблеме для всех электромобилей

Владельцы электромобилей могут столкнуться с серьезными финансовыми трудностями в будущем. Председатель совета директоров Geely Holding Group Эрик Ли заявил, что из-за несоответствия сроков службы электрокаров и аккумуляторов содержание возрастных машин станет экономически нецелесообразным. Об этом пишет сайт Российская газета.

Проблема пока не носит массового характера, так как рынок электромобилей молод. Однако по мере старения транспорта их владельцы могут столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта или замены батарей. Даже после 10 лет эксплуатации у машины остается ресурс еще на 5-6 лет, но восстановление или замена аккумулятора могут обойтись так дорого, что дальнейшее использование автомобиля потеряет всяческий смысл.

На китайском рынке подержанных электрокаров уже наблюдается тенденция: около четырех из пяти дилеров не готовы принимать машины старше пяти лет на комиссию или в трейд-ин. При этом электромобили в возрасте трех лет сохраняют примерно 45% своей первоначальной стоимости. Как отмечает CarNewsChina, новый батарейный блок стоит около 100 тысяч юаней (примерно 1,2 млн рублей), а ремонт аккумулятора - от 10 до 20 тысяч юаней (120-240 тысяч рублей).

Что характерно, заявление Эрика Ли прозвучало на фоне расширения сотрудничества Geely и Nio в сфере замены батарей.