Китайские автогиганты ответили на обвинения в создании новинок в спешке
Китайские автопроизводители публично ответили на критику о том, что они выпускают новинки наспех. Первые лица BYD, Geely, Nio, Chery и XPeng заявили, что рост скорости разработки не означает падения качества. Об этом сообщает издание За рулем.
Глава BYD Ван Чжуаньфу объяснил, что секрет в вертикальной цепочке поставок и собственной разработке ключевых компонентов. Каждая модель проходит более 1,5 млн км испытаний в разных климатических условиях.
В Geely апеллируют к глобальным стандартам, включая зимние испытания и европейские краш-тесты Euro NCAP. Новый председатель Ань Цунхуэй заявил: «Мы не торопимся – мы ускоряемся на прочной основе». Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь отметил, что за 36 лет работы компания ни разу не выпустила «сырого» автомобиля.
В Nio программные недочеты исправляют через OTA-обновления после продажи. Xpeng, планирующая выход на российский рынок, разрабатывала кроссовер G9L три года, проведя тесты на 6,74 млн км в 26 странах. Chery, напротив, потратила пять лет на кроссовер Fulwin T7, считая это осознанным подходом.
