Стоит ли ввозить иномарку из Беларуси в Россию

Дмитрий Лобанов редактор региональной ленты новостей
Россияне все чаще ввозят иномарки из Беларуси в...

AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер

Россияне все чаще присматриваются к автомобилям из Беларуси: ввоз в рамках ЕАЭС позволяет сэкономить и получить модели, которых нет у дилеров. Однако выгода с годами уменьшается, а правила требуют внимательности. Об этом сообщает портал Самара онлайн 24.

Ключевой момент — утильсбор. Для новых машин он составляет 3400 рублей, для авто старше трех лет — 5200, но льгота действует только при мощности до 160 л.с., личном пользовании и запрете продажи в течение года. Иначе сбор может вырасти до миллионов рублей.

Перед покупкой стоит проверить историю авто по платному отчету и убедиться, что все документы — оригиналы: VIN в таможенных базах, цепочка договоров, пассажирская декларация, приходный ордер. Копии не принимаются.

Эксперты советуют избегать редких и сложных в обслуживании моделей — с запчастями могут быть проблемы. Транзитные номера действуют 90 дней, превышение срока грозит штрафами и эвакуацией.