Утильсбор вырастет с 1 января: какие иномарки не подорожают

AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
С 1 января в России проиндексируют утилизационный сбор, что в первую очередь ударит по ценам на машины, ввезенные по параллельному импорту. Однако часть иномарок глобальных брендов сможет избежать резкого роста стоимости благодаря льготным ставкам. Об этом сообщает издание Рязань Онлайн.
По данным аналитического агентства «Автостат», на август 2026 года такие автомобили составляли 59% всех поставок по «серым» каналам. Льготный утильсбор с 1 декабря 2025 года применяется только к моделям с двигателями мощностью не более 160 лошадиных сил. Если мощность выше, действует коммерческая ставка, которая значительно выше льготной.
Среди моделей, попадающих под льготные условия, — японские кроссоверы Mazda CX-5 и Nissan Qashqai. CX-5 остается бестселлером параллельного импорта и поставляется в версиях японской и китайской сборки. Nissan Qashqai пользуется повышенным спросом, из-за чего в некоторых дилерских сетях возник дефицит: кроссоверы везут из Китая в единственной комплектации Leading с панорамной крышей, климат-контролем и подогревом передних кресел.
В список доступных по льготному утильсбору входит Volkswagen Tharu XR — самый доступный «европеец» среди представленных в России SUV, хотя поставляется он с китайского рынка. Даже в базовой версии есть двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка, камера заднего вида и панорамная крыша. Еще один вариант — Kia Seltos, но таких машин у дилеров становится меньше: продавцы ждут новое поколение, которое, вероятно, будет дороже.
Мощностью до 160 лошадиных сил могут похвастаться и премиальные модели параллельного импорта, например Audi Q3 из Китая с широким набором оборудования для комфорта и безопасности.



