Архангельская область может стать площадкой для строительства флота ЕМО

В Арктике остро не хватает нефтеналивных судов ледового класса — средний возраст действующих приближается к 25 годам. Похоже, эту проблему помогут решить судостроители Архангельской области: им готовы доверить строительство флота для Единого морского оператора (ЕМО) северного завоза. Об этом рассказывает издание Ведомости. Северо-Запад.

Вопрос обсуждали на полях форума «Арктика — Регионы». За одним столом собрались представители Минэкономики региона, «Росатом Арктики» и судостроительных предприятий. Компания заинтересована в судах разных типов, способных работать в условиях Арктики, рассказал руководитель направления по взаимодействию с госорганами Антон Аношин.

ЕМО уже приступил к формированию собственного флота. В планах — приобрести танкеры высокого ледового класса для доставки нефтепродуктов в Якутию и на Чукотку. Параллельно идет проектирование серийного танкера класса не ниже Arc5.

Судостроители приняли запрос к проработке. Детали станут ясны после определения типов судов, которые можно строить на мощностях Поморья. Министр экономики Евгения Шелюк подчеркивает: у предприятий есть необходимые компетенции в строительстве многоцелевых судов ледового класса.

В ЕМО отмечают, что в 2026 году перевозки северного завоза выросли на 66% по сравнению с прошлым годом. Навигацию обеспечивали 15 морских и 34 речных судна. Инициатива создать собственный флот поддержана вице-премьером Юрием Трутневым.