Южная Корея испытала контейнеровоз на арктическом маршруте
Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro вернулся в воскресенье из пробного плавания по Арктике, протестировав альтернативный маршрут, открывшийся из-за таяния льдов на фоне конфликта на Ближнем Востоке, нарушающего мировые перевозки. Данную информацию сообщает портал Phys.org.
Судно прошло по Северному морскому пути, заходя в порты Феликстоу в Британии, Роттердам в Нидерландах и Гданьск в Польше, и вернулось тем же маршрутом. По данным министерства океанов и рыболовства, кругосветное путешествие заняло меньше времени, чем традиционный путь через Суэцкий канал.
Президент Ли Чжэ Мён заявил, что рейс "сократил время в пути в одну сторону на 10 дней по сравнению с обычным маршрутом через Суэцкий канал". Он также отметил, что плавание позволило получить ценный опыт и собрать навигационные данные.
Однако экологи предупреждают, что расширение коммерческого судоходства по Северному морскому пути может угрожать хрупкой экосистеме Арктики. Крупные компании, включая CMA-CGM, MSC и Hapag-Lloyd, пообещали избегать арктических маршрутов. Кроме того, маршрут проходит вдоль северного побережья России, что создает риски, связанные с санкциями.
